在QQ飞车上做到快速变道和一直领先的关键就是正确使用断位双喷、WCW喷以及CWW喷等技术，在此基础上再根据实际情况来选择最合适的行驶线路，并且注意一些小地方上的问题解决方法等等组成一个完整的提高自己水平的方法链路。
断位双喷是进阶玩法的基础同时也是提高出弯速度的主要方式它的原理就是用两下连续射击的方式来最大限度地发挥出弯道的能量。实际操作的时候要先按住漂移动作键使车辆产生侧滑现象，在此之后迅速修正好方向不要让车子继续往同一个方向偏转下去了然后紧接着进行第一次射击以此来纠正车身姿态然后再做第二次射击从而保持住原来的速度并且把由于第一次射击造成的减慢效果给抵消掉。主要的地方就是在漂移的过程中对方向键控制的力量大小上要注意一下，在转弯角度比较小的情况下需要缩短漂移的时间长度以免因为时间太长而导致失去速度；而在弯道半径大的地方可以稍微增加一点飘动的距离来累积更多的氮气但是不能留有空白期否则就会造成速度下降的问题。另外还可以用来调节直线部分车身的位置，在遇到对方夹击或者赛道上有障碍物的情况之下可以用短距离漂移来进行调整自己的位置以便于后面超越其他赛车。
WCW 喷和 CWW 喷都是竞速比赛中重要的加速技能，两者都以氮气加普通喷射的方式为主，并且适用于不同的比赛段落。WCW喷的主要原理就是“漂移累积氮气——触发喷射——连接氮气喷射”，具体的实施步骤为：首先利用漂移动作来积攒一根氮气，在漂移到达终点的时候立刻发动普通的射击模式，并且紧接着就切换到带有氮气的效果下进行射击，在两者之间的时间差里可以得到一个比较大的加速度提升效果，在较长直线跑道尽头处特别有效果。CWW 喷更适合于有连续转弯或者要一直加速的情况，在这种情况下要连贯地做两次漂移并且充好两根氮气弹药箱，在接下来的时间里按照顺序交替使用普通和带氮气的两种方式直到最后只剩下最后一根没有被使用的氮气回收装置为止。实战当中要依据赛道长短来挑选技术手段，在短而平缓的直线路段上主要运用CWW 喷来维持稳定的行驶速度，在较长而且笔直的道路之上，则要用WCW 喷来进行一次猛烈冲刺，并且注意好自己的氮气存量情况，在重要的拐角之前不能出现没有足够的氧气供应的状态。

路线的选择以及实际的操作都是影响比赛结果的重要原因，并且二者互相补充、相互促进。最好的行走路径是“外-内-外”式的过弯思路，在进入弯道之前就要靠近赛道的外侧行驶以减小车辆的偏转角度，在过了弯道之后马上回到原来的车道上继续前进，并在整个过程中都保持着较高的车速向前行驶。对于连续弯曲的道路而言，“贴着弯路不要慢下来”的方法可以使得每次漂移时间变短一些，并且借助方向键精确操控使汽车不会发生大幅度摇晃从而降低速度损耗。实战当中要注意对方的情况，在被夹住的时候可以采取断位双喷来改变自己的位置或者等对方出现失误的时候进行超越。还要善于运用赛道上的各种设施和地势地貌来提高行驶的速度，在经过有加速度的地方之前就可以开始收集氮气了，并且出了这个区域之后可以直接进入下一阶段的冲刺状态；当遇到狭窄的道路时候，则需要事先对车辆做出相应的姿态变换以免发生相撞而减慢行进速度，在撞到障碍物之后马上切换至另一条路线继续前进。

氮气使用的策略以及细节控制能够把技术的优势发挥出来，在顶尖竞速上就是核心竞争力。在赛车比赛中不能让氮气过多累积起来，在转弯处或者是直线起跑的地方使用比较好一些。单管氮气主要用来冲过重要的地方比如很长的一段直线道路、连续弯曲之后的加速区等等，并不是为了短途直线奔跑所设计的所以不要把它放在太近的位置上造成资源浪费。多管氮气储备的情况下可以用WCW喷+CWW喷的方式来进行连招，“WCW喷”爆一下然后紧接着用“CWW喷”，这样就能一直保持高速度了。“小幅度的方向盘调节对于漂移来说非常重要，在小幅度的方向盘调节下不会使车体产生过大倾斜从而导致速度下降；而在出弯的时候要尽早放开漂移动作以保证接下来的动作顺利过渡。”在细节方面要加以重视，在进行漂移动作的时候要注意按压的速度不能太快或者太慢，否则就会出现控制不住的情况或者是速度没有得到提升的问题；经过不断的练习之后就可以把这种技术变成一种条件反射了